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  • : Un blog sur mes 3 Clochettes, mon 1er Sam 410, mon Samurai 1.9D et enfin, mon sam long 1.3 injection. Le blog d'un passionné de ces petits 4x4 de chez Suzuki et Santana.
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Commentaires

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22 avril 2017 6 22 /04 /avril /2017 10:54

Quand je l'ai vu passer sur ebay, je n'ai pas hésité...

Le paquet est bien arrivé à la maison, en provenance d'Espagne.

Et dans le paquet, devinez qu'est ce qu'il y a ? Il y a une boite.

Et dans la boîte, devinez qu'est ce qu'il y a ?

Facile, c'est marqué dessus !

Et dans la boîte, devinez qu'est ce qu'il y a ? Il y a un papier bleu et un petit sac plastique.

Et dans le papier bleu, devinez qu'est ce qu'il y a ? Un sam long en résine !!!

Et dans le sac plastique, devinez qu'est ce qu'il y a ?

Plein de trucs !

 

Et même différentes calandres au choix puisque c'est un kit à monter !

A monter et à peindre. Bref de quoi m'amuser. Mais c'est tellement rare un samurai chassi long en miniature !!!

Il s'agit d'un modèle pour "slot", des circuits de voitures de course. Il faut donc que je parte en chasse d'un châssi compatible avec moteur et tout et tout !

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21 avril 2017 5 21 /04 /avril /2017 18:24

Et oui, ce qui devait arriver, arriva.

Clochette va devoir se serrer un petit peu plus.

Nous n'avons pas trouvé sa remplaçante à elle, mais notre Berlingo familial arrive à 200 000 km. Certes, il aurait pu faire encore quelques milliers de km, mais nous avons préférer lui trouver une remplaçante à lui. D'autant plus que notre fils aîné vient d'avoir son permis de conduire et va avoir besoin que nous lui prêtions de temps en temps une voiture. On a donc conservé notre bon vieux Berlingo.

Notre choix s'est porté sur...

Comment ça, la photo n'est pas claire ????

Scratch... déjà un insecte écrasé sur la calandre.

Et oui, c'est bien une... Une Dacia.

Plus précisément un Dacia Duster

Il est en 4x2 essence, 125 chevaux (ça change des 65 chevaux de Clochette), 3 ans, 19 000 km et garantie Constructeur pendant encore 1 an et demi. Hélas, la version 4x4 sortait de notre budget, mais toute la famille l'a rapidement adopté.

Si vous voyez les tâches d'huile au sol, c'est les traces du séjour d'une Audi A6 Crosscountry de nos voisins pendant quelques jours, et du Berlingo.

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19 avril 2017 3 19 /04 /avril /2017 13:40

Il y a quelques temps, je mettais un article où on voyait un joli lj80, l'ancêtre de mes Clochette sur la plage.

Vous vous souvenez ?

Certains se sont même un peu moqués, n'est ce pas ? Il paraitrait que cette photo est un peu vieille. Pourtant, rouler sur la plage est interdit en France. Il faut donc aller ailleurs pour avoir ce sentiment de liberté. Depuis, les lj80 ne sont plus, ils ont été remplacés par les sj410 et sj413, qui eux non plus ne font plus. Ils ont été à leur tour remplacés par des Samurai. Qui eux aussi ont été remplacés par des Jimny.

En parlant de Jimny sur la plage, en voilà un qui s'approche.

Je vous présente Patricia, sont heureuse propriétaire. Elle a la chance de passer ses vacances dans un endroit paradisiaque et de rouler dans une voiture très sympathique !

Voilà un bel endroit pour passer un bon moment.

Le temps d'installer sa serviette sur la plage sous le regard protecteur de son Jimny et voilà notre belle jeune femme prête à aller se baigner.

Pas trop froide ?

Jolies photos, non ?

Mais ce n'est pas là le sujet de mon article, revenons à ce Jimny:

Non, mais oh, un peu de sérieux, on est là pour parler 4x4...

C'est vrai qu'elle est jolie Patricia, MAIS on a dit qu'on parlait de 4x4 Suzuki !!!

Pendant que la belle se fait sécher au soleil, son Jimny attend patiemment le moment de rentrer.

Le temps de ramasser ses affaires, de tout charger dans le coffre du Jimny et voilà Patricia prête à partir. Contact.

Et là, heureusement que c'est un 4 roues motrices.

Mais que se passe-t'il ?

Oh la la, les roues tournent, mais le Jimny n'avance pas, il s'enfonce dans le sable ! Quand le sable est mouillé, il est compact, mais pas à cet endroit ! Catastrophe !

L'absence de blocage de différentiel fait que quand la roue d'un pont n'a plus d'adhérence, elle arrête celle qui est à l'opposé. Le Jimny ne va pas tarder à être "posé" sur le sable.

Maintenant, il reste à mesurer l'étendue des dégâts.

Il est bien "tanké" ce pauvre Jimny.

Que va pouvoir faire notre jolie jeune femme?

Se remettre au volant en secouant son 4x4 dans tous les sens pour espérer qu'il retrouve un peu d'adhérence dans le sable qui coule sous ses pneus ?

C'est une possibilité, mais non, ça ne donne rien.

Si il y a un photographe, c'est que notre jeune conductrice de Jimny n'est pas seule ! Ouf. D'autant plus que la marée monte désormais. Patricia aurait dû dégonfler ses pneus pour augmenter la surface de roulement en contact avec le sable pour gagner en adhérence. Il n'est jamais trop tard pour bien faire, mais il faut maintenant arrêter d'accél...

Tiens, seulement 2 pédales: l'accélérateur et le frein. C'est donc un Jimny à boîte automatique. En France, c'est interdit de conduire pieds nus. Allez Patricia, courage !

Allez, mademoiselle, il ne te reste plus qu'à... creuser pour que ton 4x4 Suzuki retrouve un peu d'adhérence en enlevant le sable qui glisse.

Prendre le temps de réfléchir.

En tournant le volant, peut-être que ça ira mieux?

Hélas, ça ne change rien. Et pas une pelle dans le 4x4, pas une sangle, rien.

Alors, tu dois te débrouiller avec les moyens du bord... ou de la plage. Glisser quelque chose sous la roue peut-être une bonne idée, mais attention quand la roue tourne, la planche devient un projectile très dangereux. Il te faudrait des plaques de désensablage.

Mais ce n'est pas plus concluant. Que faire alors ?

Encore creuser pour dégager la roue avant ?

Tourner le volant ? Accélérer ?

Plus tu insistes, plus tu t'enfonces Patricia. Le piège du sable s'est refermé sur toi et sur ton Jimny.

Bloquer l'accélérateur et appuyer sur l'avant de la voiture risque de ne pas suffire.

Alors, il te faut envisager toutes les solution et te décider: ferme ton Jimny à clé et va chercher de l'aide.

En espérant que cet épisode ne gâche pas tes vacances.

Merci à Patricia, à son Jimny et au site carstuckgirl d'où viennent ses photos

Une petite vidéo pour finir:

 

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16 avril 2017 7 16 /04 /avril /2017 17:56

Une photo d'un ancêtre de mes Clochettes, roulant tranquillement sur une plage, là où il fait beau...

 

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10 avril 2017 1 10 /04 /avril /2017 21:48

Juste un micro article que j'enlèverai bientôt pour donner quelques rapides nouvelles avant de reprendre la publication de nouveaux articles. Grande pause dans ce blog pour avoir le temps de tenir le rythme de mes engagements pro et associatifs.

Toujours vivant, toujours debout comme le chante Renaud !

Très bientôt donc de nouveaux articles ! Patience, je reviens !

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25 janvier 2017 3 25 /01 /janvier /2017 18:05

L'autre jour, je m'arrête au supermarché à côté de chez moi pour acheter 2-3 bricoles. Vu l'heure à laquelle j'arrive, il y avait plein de places libres sur le parking. Et c'est vrai que je me suis fait le plaisir de choisir celle qui me plaisait, et pour cause...

C'est assez rare pour immortaliser l'événement.

 

Oui, je sais, je ne suis pas doué pour prendre des photos et encore moins avec le truc qui me sert de téléphone portable... Un dernier essai ?

 

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21 janvier 2017 6 21 /01 /janvier /2017 16:17

Et si le rêve devenait réalité ?

L'autre jour, en cherchant encore et toujours des informations sur les 4x4 Suzuki, je suis tombé sur un article qui a retenu toute mon attention.

Cela fait bien longtemps maintenant (au moins 12 ans) que les Samurai ne sont plus fabriqués... Du moins à ce qu'on pourrait facilement croire en Europe.

Oui mais voilà, en fait, ils sont toujours fabriqués à l'autre bout du monde. Au Japon d'abord comme voitures Kei. Souvenez vous, un ancien article là.

En Inde ensuite, où Maruti fabrique encore la version longue (comme ma Clochette 3) sous le nom de Gipsy. Un autre ancien article là pour vous rafraîchir la mémoire.

Et bien figurez vous que j'ai découvert que Maruti vend encore des samurai long neufs en Nouvelle Zélande actuellement, sous le nom de... Farm Worker !

Génial, non ?

Il n'en fallait pas moins pour que je me penche sur la question et que je vous prépare un petit article "maison" !

Voilà donc la bête à un salon de l'agriculture... Tout neuf, tout beau, ça fait rêver, non ? Enfin, moi, ça me fait rêver !

4 modèles différents sont proposés au catalogue.

La version Flatdeck (plateau)

Il faut compter 21 600 $ néozélandais. A ce jour, 1€ = 1.4930 NZD ou 1NZD = 0.67€.

 

La version Wellside (benne)

Un simple pick-up, tout simple, tout beau.

L'espèce de pare-buffle fait tout de même un peu bizarre à mon goût.

Il faut compter 18 000$ néozélandais.

 

La version Multipurpose (simple, tous usages)

Il faut compter 16 600 $ néozélandais.

 

La version Versatill (bâchée)

Là, on est très proche du Maruti Gipsy indien.

Il faut compter 15 000 $ néozélandais.

La classe, non ? Et puis, le rêve est redevenu réalité, et là, grosse déception. En lisant les présentations de ces véhicules, j'ai découvert un truc. Un petit détail qui bousille les espoirs de passionnés comme moi.

Ce que j'ai découvert, c'est que ces véhicules ne sont plus dans les normes de sécurité même en Nouvelle Zélande. Si bien qu'il leur est interdit de rouler sur route. D'où leur présentation lors d'un salon de l'agriculture. Seuls des agriculteurs qui veulent circuler dans leurs exploitations à la poursuite de moutons, pour la réfection d'enclos ou autre ne trouve d'intérêt à ces véhicules. Et puis, celles et ceux qui roulent encore avec des SJ ou des Samurai peuvent facilement trouver des pièces neuves sur place, c'est déjà ça...

Je n'importerai donc jamais un un Farm Worker de chez Maruti Suzuki.... Bouhhhhhhhhhhh.

Catalogue Farm Worker

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20 janvier 2017 5 20 /01 /janvier /2017 23:13

Images trouvées sur le net de samurais de guerriers !

Plein de testostérone et d'adrénaline.

Les Navy Seals US s'entrainent avec les commandos indiens avec des Marutti Gipsy !

 

Toujours les Commandos de l'Air indiens:

Version entreprise de sécurité US: un samurai court.

Cette dernière photo vient de https://www.forum4x4.org/threads/159699-sucekiki/page10

Merci à Eric (Galactica-Viper).

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19 janvier 2017 4 19 /01 /janvier /2017 22:59

Les jours passent. Heureusement, nous ne sommes pas encore fin janvier !

Je peux donc tout à fait vous présenter mes meilleurs voeux pour 2017.

J'ai tout un tas d'articles en attente, il me faut juste un peu de temps pour les publier !

A très bientôt donc !

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Published by Clochette01 - dans Vie du blog !!!
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26 décembre 2016 1 26 /12 /décembre /2016 21:05

Photos trouvées sur le net, sur un site-forum espagnol Suzuki88.

Et là, au détour d'une page, 2 photos ont attiré mon attention.

Vu la position du rappel de clignotant sur l'aile avant, c'est bien un sj. 410 ou 413, ça reste un mystère.

Un esprit de service et d'entraide. Tout ce qui me plait dans les 4x4 Suzuki.

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