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  • : Un blog sur mes 3 Clochettes, mon 1er Sam 410, mon Samurai 1.9D et enfin, mon sam long 1.3 injection. Le blog d'un passionné de ces petits 4x4 de chez Suzuki et Santana.
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28 juin 2017 3 28 /06 /juin /2017 15:33

Ma Clochette a encore pris ses quartiers d'été chez mon garagiste... La pompe à essence, changée il y a 18 mois, a à nouveau lâchée... Heureusement à quelques centaines de mètres de chez moi et de mon garagiste.

Bref, désormais, je roule en... Saxo.

Et pour la petite histoire, notre Berlingo est aussi chez le garagiste: embrayage cassé, et distribution à faire... Adieu les vacances.

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Published by Clochette01
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George 20/07/2017 10:59

Salut les gars! Je voulais vous parler de la Suisse! Je ne sais pas si vous êtes déjà au courant mais à 14 ans chez nous, on peut conduire des suzuki samurai, 410, 413, bridée à 30km/h. J'ai moi-même une 410 que je bricole très souvent avec bonheur. Donc en Suisse il y'a un assez grand marché de ces Suzuki. Meme pour vous dire qu'une belle en bon état pourrait partir à 7000-8000 eurros peut importe son kilométrage. Si vous voulez faire un article la-dessu, avec grand plaisir je répondrai aux éventuelles questions. :)

Clochette01 04/08/2017 16:46

Bonjour George et merci de tes informations. Je savais qu'en Suisse vous avez le droit à des Suzuki bridés (sans aucun jeu de mot...) à 30km/h dès 14 ans, un jeune Helevète nous en avait informé il y a quelques... années déjà. Mais si tu veux nous en dire plus et même nous transmettre quelques photos des modifs, voir de ta 410, je suis preneur. Contacte moi par le formulaire de contact et je te répondrai pour qu'on puisse échanger en privé. A bientôt.

stéphane 15/07/2017 10:32

des nouvelles de Clochette qui ne veut plus prendre son essence

Clochette01 04/08/2017 16:39

Oui, et elles sont bonnes !

Tégé 29/06/2017 08:25

C'est la série on dirait chez notre CHEFFFFF !
Il doit être heureux ton garagiste !!!! lol

Clochette01 04/08/2017 16:35

Si au moins je peux faire un heureux, je suis content !

Jean-Paul 28/06/2017 22:09

Pour pouvoir mieux cerner le problème il faudrait nous en dire un peu plus.
Année, modèle, moteur, carbu ou injection ?
Il y a plusieurs causes possibles.

Clochette01 04/08/2017 16:34

Et oui...

Jean-Paul 28/06/2017 22:02

Ca sent la prise d'air, contrôle les durites

Clochette01 04/08/2017 16:37

Filtre à essence encrassé... problème d'allumage... problème électrique... Injecteur(s) encrassé(s)... tellement de causes possibles. Il faut nous en dire plus...

Clochette01 04/08/2017 16:34

C'est une possibilité parmi d'autres...

Olivier No Vice 30/06/2017 22:24

Durites poreuses (elle n'est pas toute jeune Clochette), bulles d'air dans la pompe et comme le carburant est son lubrifiant principal...

Isa 28/06/2017 21:36

J ai acheté un samurai y a pas longtemps, je me regale avec sauf qu il ratatouille de temps en temps et il fini par caler.... qu est ce qu il peut avoir???

Clochette01 04/08/2017 16:39

410 carbu, 413 carbu, 413 injection monopoint, 413 injection multipoint, 419 D, 419 TD... Autant de situations différentes...

Clochette01 04/08/2017 16:33

Ah... Il va falloir préciser la question...

Olivier No Vice 02/07/2017 20:40

Un carburateur ? Ou une injection ?

Jean-Paul 28/06/2017 18:43

Cheeefff, profite des soldes, achète une dizaine de pompes !!!!! ;-D

Clochette01 04/08/2017 16:37

Et oui... Commençons par ça...

Clochette01 04/08/2017 16:33

Une dizaine seulement ???? Ce n'est pas très prudent....

Olivier No Vice 02/07/2017 20:48

Oups, j’ai posté au mauvais endroit...

CHEEEFFF, c’est fatiguant ces tests visuels pour pouvoir poster ...

Olivier No Vice 02/07/2017 20:38

Un carburateur ?
Ou une injection ?