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Mon tout nouveau SJ made in Spain !!!

Publié le par Clochette01

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        Ca y est je l'ai eu mon nouveau SJ... C'est une splendide version tôlée d'un Suzuki Santana directement importé d'Espagne. Ca valait le coup d'attendre ! 
Mais non, je vous rassure, je n'ai pas fait d'infidélité à Clochette, elle en serait rouge de colère
Aie6.gifEncore merci à Aurélie de m'avoir trouvé cette animation.

En fait, j'ai trouvé sur ebay une miniature au 1/43ème d'un Suzuki Santana SJ de 1986 en version tôlée. C'est une marque espagnole IXO qui les fabrique. La finission est plutôt de bonne qualité, seules les jantes font un peu trop "plastique". Mais je suis bien content de mon achat. Une trentaine d'Euros, c'est raisonnable pour une voiture de collection de cette qualité. Et puis c'est tellement rare de trouver un Sam !!! Seuls les frais de port font un peu cher, mais c'est vrai qu'en recommandé d'Espagne... La qualité du service, ça a un prix.
minitol-1.jpgOui, je sais, les qualités de mes photos ne valent pas celle des miniatures de Thomas du site le Palais de la Voiture, mais lui, il photographie des modèles au 1/18ème !!!
minitol-2-copie-1.jpgVoilà, c'est plutôt sympa, non ? Si vous êtes intéressez par ce modèle, vous pouvez toujours passer voir sur la page ebay du vendeur, il n'en a pas toujours en stock, mais assez régulièrement:

http://stores.ebay.fr/oscarcervero

A bientôt.

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T
Ok, j'ai compris d'où venait la bévue !!!!!!!!!!!!! Pour Suzuki Santana, mais tu n'es pas obligé de répéter les erreurs des autres !!!
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C
<br /> <br /> Ce n'est pas forcément une bévue......<br /> <br /> <br /> <br />
R
Oui je l'adore mon parrain! :-D<br /> <br /> Bien sûr qu'ils parleront de toi comme ça! La super sam' vert et blanche!<br /> La seul et unique vraie clochette! Dans les bois miam miam!
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C
Alors si c'est comme ça, ça me va drôlement bien !
J
Ben oui il raconterons comment ils ont conduit le super 4x4 de leur parain, un superbe Santana SJ410 vert et blanc.C'était génial, ça passait partout !    Wouhaaaaaaa, merci Parain !!!!!
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C
Monter dedans, je veux bien, mais de là à les laisser la conduire, il y a un pas, un gouffre même ! La plus grande a 11 ans, le deuxième en a 4 et ma dernière filleule en a 2... Quand ils seront en âge de tenir un volant, je ne sais pas dans quel état sera Clochette !!!
R
Oui très rare même! surtotu que celle là était une version européenne sans V8... dommage mais en fait ça augmente sa valeur. <br /> C'était la voiture de mon parrain qu'il avait acheté à son beau-fils et est désormais retourné en possession du beau fils.<br /> Mon parrain a désormais un chevrolet el camion de 74 avec un vari V8 400Ci importé de santa carolina... je l'ai aussi essayé bien sur! :-D
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C
Super "américanisé"  ton parrain. De la façon dont tu en parles dans ton blog, j'ai cru comprendre que tu l'appréciais vraiment beaucoup ! J'aimerai bien que mes filleuls parlent un jour de moi comme tu parles de ton parrain !
R
Moi la toute première voiture que j'ai conduit c'était une Chevrolet chevelle 1970... :-D Pour une toute toute première fois c'était Puissant! :-D :-D
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C
Puissant? Je veux bien te croire. Mais c'est quand même plutôt rare comme "caisse" ?
J
Moi c'était en 72 sur un Simca 1000 Rally 1 .Super géniale comme voiture.Et sa première voiture je crois qu'on ne l'oublie jamais.
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C
Oui, ma première voiture étatit donc une 4 L GTL, mais j'ai appris à conduire sur une Clio (première série) à l'auto école de mon quartier. C'est vrai qu'on n'oublie jamais sa première voiture. En tous les cas, ta Simca 1000 t'a porté chance car elle t'a fait mettre le 700ème commentaire !!! Encore bravo. Mais où t'arrêteras tu ????? En fait, je ne veux pas que tu arrêtes de mettre des commentaires !
R
Moi aussi j'ai appris à conduire sous la neige avec un Yaris..; me suis super bien amusé cette fois là à l'auto école et le mono aussi!<br /> <br /> Pour les photos de brouillard voir ici:<br /> http://ro-oger.over-blog.com ;-)<br /> <br /> Moins de 20 ans... on va dire que je suis pas dedans parce que des murets de neige, je m'en souviens! et ça me manque!
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C
A l'auto école, c'est ur une Clio que j'ai appris à conduire, c'était il y a bientôt 20 ans... Vive la neige !!!!!!!!!
J
Une Renault 10 rouge grenat avec jantes larges, volant 30 cm et moteur un tit peu amélioré. Me suis bien amusé avec.
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C
Waouh... Un brin nostalgique, non ?
J
Ah oui ça y est je me souvient ! La neige c'est la dessus que j'ai appris à conduire avec ma première voiture. C'était en Côte d'Or à une époque ou il tombait encore de cette poudre blanche l'hiver.Et j'adorais ça.
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C
Je vous parle d'un temps que les moins de 20 ans ne peuvent pas connaître... Depuis le réchauffement climatique est passé par là et il ne reste plus que le brouillard et le verglas... En parlant de brouillard, RoJimny a pris de jolies photos de son Jimny dans le brouillard... A voir sur son blog. C'était quoi ta première voiture ???
J
Ah, c'est pour ça que ça caille en ce moment, me disais aussi 15°.Poudre blanche ? Neige ?  c'est quoi ? de la drogue ?
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C
Alors là, je crois qu'il y a toute son instruction à revoir.... Je désespère !!! 15°... Ca fait envie à des moments !!! -1 chez nous !
P
Oui cette poudre blanche dans laquelle nos 4x4 se roulent, enfin roulent avec grand plaisir...
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C
Rien que d'y penser, cela me fait envie... Vavavroum...teuf teuf tffffffffffffffffffffff Merde, encore câlée !
J
Euh, c'est quoi l'hiver ?
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C
Tu sais, les 3 mois de l'année où la température est sensée passer sous les 25°C dans ton Sud Ouest et où on est sensé avoir de la poudre blanche qu'on appelle la neige de par chez nous !!!
J
Bien dommage elle était sympa cette voiture.Ici super soleil, les arbres bourgeonnent déjà.
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C
Dans le Lot et Garonne, vous n'êtes pas en hiver comme partout en France ????
P
Oui la rancho était couleur crême, ce n'était pas le modèle grand raid malheureusement, modèle luxe de la rancho...C'était un véhicule tout chemin en traction uniquement.J'ai vu des photos où l'armée avait testé cette voiture mais qui n'a pas donné satisfaction, face à un 4x4, aucune chance, ça devait être pour ça...
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C
Rancho crème et vert kaki... C'est vrai... Je me prends plus de 20ans dans les dents là...  Je l'aimais bien moi la Rancho... Un SUV avant l'heure, non ?
J
Oups Excuse j'avais de la buée sur les lunettes.
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C
Pourquoi, il fait si froid et si humide de par chez vous ???
J
Quoi qu'est-ce que tu dis "l'humidité"C'est peut-être ça les problèmes de Clochette.
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C
Papi, le monsieur a écrit HUMILITE pas HUMIDITE .... N'empèche que l'idée est à creuser !!!
J
pas à ma connaissance, mais je n'ai pas la science infuse.
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C
Que c'est beau l'humilité Maître Yoda !!!
J
Pour compléter cette minute et aprés reflexion (doit être pour ça que j'ai mal à la tête) on commence par SIMCA qui deviendra TALBOT avant d'être racheté par PEUGEOT.Mais on se prend a réver d'une RANCHO en version 4X4.
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C
Le mal de tête, c'est pas plutôt dû au lendemains de fêtes ????? Par contre, la rancho n'existait pas en version 4x4 ?????
J
La RANCHO est une MATRA commercialisé par TALBOT et ensuite SIMCA ou l'inverse je sais plus  tout comme l'ESPACE qui avant bien que portant la marque RENAULT était fabriqué par MATRA à Romorantin.C'était la minute culturelle.
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C
Minute intéressante et importante au moins !
P
Oui la rancho que j'avais était une talbot matra mais j'en ai vu sour la marque matra simca il me semble...Il y avait eû du changement chez ces fabricants avant leur disparition...La rancho que j'ai en 1/43 ème est de la même couleur que ma regrettée voiture, marque norev, super détaillée...Oui Jean Marc, je sais que repeindre une miniature est quasi impossible, c'est bien comme ça...
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C
Couleur crème, non ???? C'est vrai que c'est dur à repeindre, surtout à cause des angles et des rebords et revers... A l'impossible, nul n'st tenu dit le proverbe !!!A plus.
M
Rancho... N'est ce pas plutôt Talbot Matra ??? J'ai un doute...
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C
Ah ben là.......................... ????????????????????
T
Très sympa cette miniatureEt comme le dit Jean Paul, ça aurait été sympa de faire Clochette mais au 1/43 c'est quasiment impossible, ça fait trop de détails à refaire ....Moi aussi j'ai commencé ma collec au 1/43 !
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C
Et oui, tu as tout à fait raison... Je l'avais déjà fait sur une SIKU au 1/72ème, et ce n'était déjà pas de la tarte !!!Ma collec au 1/43ème est quasiment uniquement constituée de jeep willys, j'en ai une quarantaine, dont quelques unes customisées par mes soins et dont je ne suis pas peu fier... C'est assez facile de bricoler sur ce genre de base. Mais sans rentrer dans trop de détails...A plus tard.
A
coucou jean marc!!! félicitation pour ta mini voiture!!! lol !!! j'ai plus trop le temps de passer le boulot me pompe lénergie mai je pense a toi quand meme!!! bonne continuation et bizz a toi et ta famille!!! a plus
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C
Je sais ce que c'est ! Moi aussi question boulot je suis le nez dans le guidon et je n'ai pas le temps de fréquenter ton blog et d'autres régulièrement, mais je sais que ça passera et que bientôt ça ira mieux !!! Bises à toi et à bientôt.
P
Tu as de la chance d'être tombé sur ce modèle ! Je collectionne depuis quelques années les voitures en 1/43ème, surtout les  françaises des années 70-80, et celles que j'ai possédé comme la rancho pour ceux qui connaissent...Je ne trouve pas le sam mais j'ai vu ma première voiture avec la même couleur: la 104 ZS !Tu va la repeindre ?
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C
Ah... la Rancho de chez Simca, non?Moi, ma première voiture a été un 4L GTL qui était à mon frère avant que je ne la lui rachète. On en avait déjà fait quelque chose sacrément original en peinture, et Manu, "l'Alfiste", me l'avait parfaitement reproduite au 1/72ème avec une mini jet de chez Norev...Pour ce qui est du Sam, je ne le repeindrai surement pas. Retourne régulièrement voir s'il n'en a pas d'autres dans la marque Suzuki.A plus.
J
Bon ben tu prends un peu de peinture blanche un pinceau et au boulot.Elle est superbe, sur les photos on se rend pas bien compte pour les jantes, mais elle a l'air bien fini.Si ce n'est pas trop abuser ? Une ch'tite photo de face et de fesse, euh pardon de dos.
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C
Et bien je crois bien que je ne vais pas la peindre... En effet, Clochette étant un cabriolet et cette miniature une version tôlée, il y aurait bien plus qu'un simple coup de pinceau pour la transformer... La finission est effectivement plutôt bonne. Ce qui est une bonne chose. Ce que l'on peut voir de l'intérieur est bien fidèle à la réalité. Par contre, l'année du modèle étant 1986, c'est une banquette qu'il y a à l'arrière et non pas les 2 sièges séparés comme dans Clochette... Mais je suis bien content de ce petit achat. Pour ce qui est des autres photos, elles arriveront bientôt, quand je serai assez satisfait de celle que je prends !!!!