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  • : Un blog sur mes 3 Clochettes, mon 1er Sam 410, mon Samurai 1.9D et enfin, mon sam long 1.3 injection. Le blog d'un passionné de ces petits 4x4 de chez Suzuki et Santana.
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Commentaires

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6 janvier 2015 2 06 /01 /janvier /2015 19:00

avatar2015

En cherchant sur internet des sujets d'articles possibles pour mon Petit Blog De Rien Du Tout, je suis tombé sur des photos de samurai "tuningisés" par leurs propriétaires. C'est assez... bizarre. Le samurai est un 4x4, prévu pour un certain type de franchissement. Un certain nombres de propriétaires cherchent à les surélever pour en faire des véhicules de folie, alors que d'autres cherchent à leur donner une peinture superbe et à les "surbaisser"...

Suzuki Jimmy

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On aime, ou on déteste... 

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commentaires

Tege 17/01/2015 10:24


Et ben mon Range non plus il ne roule pas, et pourtant vous ne voulez pas de lui !!!

Clochette01 17/01/2015 15:11



Bouhhhhhh



Eric001 14/01/2015 19:59


Tous les vehicules tractant un ZUK sont acceptés aux ZD6 


Mais ils ne roulent pas 

Clochette01 17/01/2015 16:04



Cool !



Tege 14/01/2015 16:17


Comment ?????????????????


les Niva sont acceptés aux ZUK !!!!


ET PAS LES RANGE 

Clochette01 15/01/2015 22:36



C'est la solidarité entre petits 4x4 !



Olivier 12/01/2015 22:38


J'aurai mieux fait en Niva...


... pas !

Clochette01 12/01/2015 22:39



Mais si, Vas-y !



Eric001 12/01/2015 22:36


Meuh non Olivier, tu n'avais pas les bon pneus c'est pour ça :)

Clochette01 12/01/2015 22:38



Voilà, c'est pour ça... entre autre !



Olivier 12/01/2015 22:32


Mais même sans les yeus bandés je suis nul ...

Clochette01 12/01/2015 22:35



Au moins autant que moi !



Eric001 12/01/2015 22:24


Les yeux bandés, oui moi aussi j'emet des reserves Olivier 

Clochette01 12/01/2015 22:27



Il n'y a pas que moi !



Olivier 12/01/2015 22:05


CHEEEFFF, tu emmets des réserves à mon talent de franchisseur de terrains plats ???


Je suis déçu !

Clochette01 12/01/2015 22:23



C'est un encouragement à progresser !



Olivier 12/01/2015 21:35


... à monter au plateau du haut.

Clochette01 12/01/2015 21:50



Ce n'est pas pour les mêmes raisons...



Olivier 12/01/2015 21:34


Déjà que moi j'ai du mal ...

Clochette01 12/01/2015 21:50



A quoi ?



Eric001 12/01/2015 17:05


Il  ne monterai même pas sur le plateau du haut  

Clochette01 12/01/2015 21:44



Ca, c'est vrai !



Eric001 10/01/2015 09:50


Belle prépa, absolument pas à mon gout, mais belle prépa quand même.

Clochette01 10/01/2015 21:22



T'imagine un truc comme ça aux ZD ?????



Tege 07/01/2015 14:52


Les sièges sont surement abaissés eux aussi ! extraordinaire travail, mais effectivement ce n'est pas mon goût !

Clochette01 07/01/2015 14:54



J'espère pour les sièges !



Olivier 06/01/2015 21:30


Beurk !


Mais un sacré travail sur la hauteur du pare-brise et des portes.


Beurk quand même...

Clochette01 07/01/2015 14:38



Faut pas être grand pour conduire "ça" !



flo 06/01/2015 20:18


je serais bien embeté avec cette bestiole ! 

Clochette01 07/01/2015 14:37



Moi aussi !



Jean-Paul 06/01/2015 19:18


L'avant fait penser à la regrettée Simca 1000 rallye.

Clochette01 07/01/2015 14:37



L'ensemble parechoc et juppe avant effectivement. Par contre, cette calandre est introuvable en Europe. C'est dommage, car je crois qu'elle plairait à pas mal de monde.



Jean-Paul 06/01/2015 19:16


Apparemment pays arabe, ils adorent tuner leurs voitures avec des peintures voyantes.


Si ça donne un genre à la voiture qui peut-être agréable à regarder, ça lui fait perdre son âme, plus rien à voir avec un 4x4.


 


Verdict ni Joce ni moi n'aimons!!!!


 

Clochette01 07/01/2015 14:36



Les écritures sont en idéogrammes japonnais. Donc... au Japon.