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10 jours et près de 300km faits depuis que j'ai fait changer mes roulements et mes joints de pivots sur mon samurai long 1.3 de 1996 de chez Suzuki Santana. Et depuis, plus aucune vibration-secousse dans la direction. J'ai comme l'impression que c'était...
Une autre histoire légère, sans prétention ni arrière pensée, mais toujours avec un joli samurai blanc comme personnage principal. Il y a quelques temps, nous avions suivi Michelle, une jeune allemande qui découvrait les joie et les risques d'une sortie...
J'ai récupéré hier soir Clochette, mon bon vieux samurai long 1.3 injection de chez Suzuki Santana auprès de mon garagiste. Il avait changé les joints de roulements de pivots avant. Cet après midi, j'ai remonté mes roues route à la place de mes roues...
Pour résoudre (je le souhaite enfin) mes problèmes de tremblement dans la direction de ma Clochette, mon Samurai Suzuki Santana, j'ai commandé chez Euro4x4Part, un fidèle partenaire du club ZUK, les pièces nécessaires. Le colis, reçu 2 jours après la...
Il y a 2 semaines, j'ai fait un test pour voir d'où viennent les vibrations qui transforment ma Clochette (un Samurai long 1.3l de chez Suzuki Santana) en véritable mitrailleuse lourde. J'étais parti de l'idée que mon souci venait peut-être de mes roues...
Juste une petite histoire sans prétention aucune, sans aucune arrière pensée. Juste une petite histoire d'une première sortie avec un samurai dans un terrain très boueux. Retrouvons donc Michelle, une jeune allemande, au volant de son 4x4 Suzuki. La journée...
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Un blog sur mes Clochettes, mes Samurais 410, 1.9D et enfin, mon sam long 1.3 injection. Le blog d'un passionné de ces petits 4x4 de chez Suzuki et Santana.
